近萬米高空，每小時八百公里的速度，失去了駕駛艙右前座風擋玻璃的飛機像破了一個大洞，劇烈的強風像要把人吹扁，飛行控制組件面板被吹翻，許多飛行儀表無法正常使用，整架飛機都在劇烈抖動。駕駛艙發(fā)生的這一切，也迅速傳導到了飛機客艙。當時，第二機長梁鵬正在客艙休息。

梁鵬：直接是看見那個門爆開了。

記者：你說是哪個門？

梁鵬：駕駛艙門。

記者：和乘客艙連接的門嗎？

梁鵬：對。

記者：爆開了？

梁鵬：彈開了，很大的風聲。

畢楠：就是有嘯叫聲，同時出現(xiàn)了顛簸，客艙的氧氣面罩全部脫落了。

記者：是自己自動脫落？

畢楠：對。

事后有乘客回憶說，飛機起飛將近一小時后，原本飛行平穩(wěn)的飛機突然發(fā)生劇烈顛簸，并隨之吹進一股強大的氣流，像沙塵暴一樣，吹得人眼睛都睜不開，機艙突然變暗，四周響起刺耳的聲音以及乘客的尖叫聲，飛機急速下降，許多物品被吹落到機艙的地面。

乘客：突然間燈一黑，空姐和手推車飛到半空中，然后又跌落下來。聽到砰的一聲，飛機急速下降，所有的指示燈都熄滅了。每一排掉了氧氣面罩下來。

面對突然降落到面前的氧氣面罩，很多乘客幾乎不敢相信自己的眼睛，這種平時只在電影大片中看到的災(zāi)難場景，在自己眼前真實發(fā)生了。

?

記者：以前遇到過這種情況嗎？

畢楠：從來沒有遇到過。

記者：但是人本能突然遇到這種突發(fā)的緊急狀況，心情情緒都是不一樣的？

畢楠：這個時候你來不及了。這個時候我只知道我要保證我旅客、我的組員的安全，如果我慌了我亂了，那他們怎么辦？

畢楠：我只有通過廣播器通知旅客，廣播旅客，他們怎么樣做，我告訴他們是用力向下拉面罩，把面罩罩在口鼻處，系好安全帶，聽從我們的指揮。

記者：其他的空乘？

畢楠：他們是同樣的，要通過他們的一些口令還有拍打座椅讓旅客系好安全帶，拉下面罩吸氧，同時也安撫了旅客。

記者：你們怎么安撫旅客？

畢楠：有旅客抽筋，可能緊張了，抽筋，乘務(wù)員就一直幫他按摩，一直給他放松，還有旅客在哭，乘務(wù)員一直在拍拍他的肩，牽著他的手，一直給他信心。