央視網(wǎng)消息（記者 陳欣 編導(dǎo) 楊兆荃）：王麒是四川啟陽(yáng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)，在往屆兩會(huì)中，作為全國(guó)人大代表，王麒提出了不少被熱議、采納的建議。如推進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展、大力推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)的公私合營(yíng)項(xiàng)目等。此次兩會(huì)，她將帶來(lái)哪些建議？疫情之下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到一定沖擊，作為民營(yíng)企業(yè)代表，王麒又如何看待疫情帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)？

央視網(wǎng)記者：全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)在即，今年您將帶來(lái)哪些建議和意見(jiàn)？

王麒：此次兩會(huì)我會(huì)就打造提升營(yíng)商環(huán)境提出建議。我們看到，在世界經(jīng)濟(jì)全球化的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)的營(yíng)商環(huán)境，我們都把它看做是軟實(shí)力的體現(xiàn)。我想，只有具有一流營(yíng)商環(huán)境的城市、國(guó)家，才會(huì)受到人才、企業(yè)和資本的青睞。

此外，作為民營(yíng)企業(yè)的代表，這一次我還會(huì)就加大力度保護(hù)促進(jìn)民營(yíng)企業(yè)健康發(fā)展提出建議。

央視網(wǎng)記者：剛才您提到了優(yōu)化提升營(yíng)商環(huán)境，您認(rèn)為當(dāng)前的營(yíng)商環(huán)境如何？

王麒：我個(gè)人感覺(jué)當(dāng)前我們成都的營(yíng)商環(huán)境是非常好的，成都把2019年確定為“國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)年”，同時(shí)我們也出臺(tái)了《深化營(yíng)商環(huán)境綜合改革打造國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境先進(jìn)城市的行動(dòng)方案》，還有10個(gè)行動(dòng)計(jì)劃，以及民營(yíng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展25條、降低民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的7大政策這一系列配套文件。

另外，我企業(yè)的總部處于成都天府新區(qū)，作為新區(qū)的企業(yè)，我對(duì)此也很有感觸。就拿我們開(kāi)辦企業(yè)為例，天府新區(qū)通過(guò)不斷的探索推出了融合服務(wù)“E窗通”的改革，只需要在一個(gè)窗口交一套材料，4個(gè)小時(shí)就能夠辦理完成企業(yè)全部的開(kāi)辦業(yè)務(wù)，應(yīng)該說(shuō)是提升了企業(yè)開(kāi)辦的便利度。

央視網(wǎng)記者：疫情之下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到一定沖擊，民營(yíng)企業(yè)特別是小微企業(yè)運(yùn)營(yíng)就更加困難，如何紓解它們的困境，提振企業(yè)信心？

王麒：我們都看到，疫情過(guò)后，黨中央、國(guó)務(wù)院都高度重視企業(yè)的困難，從中央到地方各級(jí)政府都出臺(tái)了大量的惠企政策，成都也從今年3月份起，就集中開(kāi)展“送政策、幫企業(yè)、送服務(wù)、解難題”的活動(dòng)。

在面對(duì)疫情的同時(shí)，我覺(jué)得對(duì)我們中小微企業(yè)很關(guān)鍵的一點(diǎn)是要根據(jù)自身的狀況去用好、用足從中央到地方的各級(jí)扶持政策，特別是在金融支持、稅費(fèi)減免方面的政策措施。

我們也要主動(dòng)學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，我想，只有自己堅(jiān)持不斷地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、管理和商業(yè)模式的創(chuàng)新，努力撐過(guò)現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)下行的困境，才能讓自己千方百計(jì)地活下來(lái)。只要我們拿出當(dāng)初創(chuàng)業(yè)的豪情和勇氣，我相信寒冬過(guò)后必會(huì)迎來(lái)春暖花開(kāi)。

央視網(wǎng)記者：作為來(lái)自汽車行業(yè)的代表，多年來(lái)您一直在為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展奔走呼吁。今年，疫情沖擊汽車制造業(yè)，在一定程度上波及了正在風(fēng)口的新能源汽車行業(yè)，在這樣的情勢(shì)下，新能源汽車行業(yè)如何提升競(jìng)爭(zhēng)力？

王麒：疫情是給我們新能源汽車行業(yè)帶來(lái)了短期的壓力，但我也想給我們這個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)朋友們一個(gè)建議：我們看到短期壓力的同時(shí)，也要看到機(jī)會(huì)和廣闊的前景。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然是未來(lái)中國(guó)汽車發(fā)展的方向，現(xiàn)在我們看到國(guó)家的四個(gè)部委都已經(jīng)發(fā)文，延長(zhǎng)新能源汽車的政策補(bǔ)貼期限。另外，從國(guó)家能源安全的角度來(lái)看，新能源汽車也是汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

這次疫情還有一個(gè)特點(diǎn)，就是倒逼刺激，它加速了新能源汽車行業(yè)營(yíng)銷模式的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了線上平臺(tái)和服務(wù)的不斷發(fā)展。

通過(guò)這次疫情，很多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到私家車在疫情防控中的作用，這在一定程度上也促進(jìn)了新能源汽車購(gòu)買需求的增長(zhǎng)，我想，隨著后疫情時(shí)代的消費(fèi)反彈，不僅是新能源汽車行業(yè)，整個(gè)汽車行業(yè)都會(huì)迎來(lái)更值得期待的發(fā)展前景。