我伴“長七”火箭首問天
——北京航天飛行控制中心飛控現場科技人員素描
6月25日20時00分,北京航天飛行控制中心。
“級箭分離!”,隨著一聲洪亮的調度口令,浩瀚的夜空像一幕巨大的熒幕,緩緩開啟,我國長征七號火箭首飛任務的飛控序幕就此拉開。飛控大廳里,一群暗夜里的守望者相伴火箭,注定成為今夜的主角。
各號注意,我是北京
“各號注意,我是北京!” “火箭飛行正常!” “遙測信號正常!” ………… 北京飛控中心大廳,隨著一聲聲鏗鏘有力的調度號令,長征七號絢麗升空,開始了世界矚目的太空之旅。
此時,又一次坐在總調度位置上的“八哥”楊彥波華麗轉身為“長七哥”,他神情專注、從容不迫。作為整個任務的飛控“神經中樞”,從長征七號火箭升空到準確入軌,楊彥波要聲傳“天地”、號令“八方”。在火箭發(fā)射上升段短短588秒里,楊彥波要與十幾個崗位、6類載荷系統(tǒng)、30多個方向的測控點號進行溝通。
“每一條口令都關系任務全局,不能有絲毫馬虎,絕對不允許出錯!”楊彥波以此來形容壓力山大的總調度崗位。 “百煉成鋼、從容應對?!彪S著一條條指令的發(fā)出,楊彥波的自信感染著身邊的每一個人。為了今天的自信和從容,楊彥波付出的是常人難以想象的艱辛和努力。兩年前被任命為任務總調度后,他從做方案、做計劃、做預案開始,抽絲剝繭、深入其里,預想每一處可能的風險,做細每一個方案預案,細上加細,實上加實。為確保“調度有方”,他不僅要熟悉數十個軟件的性能,熟悉成千上萬條指令的目的和意義,還要隨時隨地判斷和準確領會專家組的決策和意圖,將各類應急預案熟記于心??此骑L光的工作,別有滋味。楊彥波告訴記者,在調度的崗位上6個年頭,他越來越感受到,不忘初心的堅持是對理想和事業(yè)最大的支撐。
飛控接力第一棒
“級箭分離!” 6月25日20時許,北京航天飛行控制中心飛控大廳,伴隨著一聲嘹亮的口令,北京中心正式開啟了長征七號火箭首飛任務飛控征程。
此刻,航天系統(tǒng)各路大軍都把目光聚焦在了中心飛控大廳旁邊的一個小小機房里?;鸺胲壍某跏架壍栏鶖祵倪@里產生,這也是判斷火箭是否成功把飛行器送入軌道的唯一依據。軌道計算主管設計師段成林坐在計算機前,眼睛一眨不眨的盯著屏幕上一行行閃爍的數據,十指靈活的敲擊著鍵盤,發(fā)出噼里啪啦的清脆響聲。
此時,段成林的身后站滿了專家和同事,作為飛控接力任務的第一棒,他的崗位在這一刻是絕對的焦點。數據整理、軌道計算、初軌篩選……一行行程序命令輸入進去,一個個結果文件順利呈現。海量的火箭遙測數據在段成林的眼里仿佛變身為飛行器的生命密碼,他將用自己的雙手解算出飛行器太空生命軌跡的起源。 1分鐘做出了入軌判斷,3分鐘算出了初軌根數!段成林的準確高效引來了同事們的一陣贊嘆。 “以前任務都是5分鐘算出初軌根數,這次小段他們改進了算法程序,大大提高了計算速度和準確性!”軌道室主任謝劍鋒說。計算結果很快送到了飛控大廳指揮臺前。
隨后,總調度通報火箭成功入軌的聲音傳來,軌道機房里爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。段成林緊張的心情終于稍稍放松。雖然已經在軌道計算崗位上干了13個年頭了,也參加過神舟六號以來歷次重大任務的磨練,但是段成林每次坐在崗位上時都像是全新的開始,依然激動,依舊緊張。 “百次要有首次標準,我是飛控接力第一棒,不但要跑好,還要跑得精彩!”他說。
太空站的“快遞小哥”
嘀嗒,嘀嗒,嘀……嗒。鬧鐘走得過快或遲緩,只需打開表盤,撥動指針校對調整即可??墒?,如果天上的時間走得快了,在地面的我們又該如何判斷或校對呢? “只要設置一個注入數據,按照指令控制動作,監(jiān)視遙控序列,減少地面的相對時間,天上的時間就會與地面時間相統(tǒng)一!”
長征七號火箭首飛任務上行控制崗位的主管設計師李立,就是撥弄時間,玩轉指針的遙控人。當然,與時間打交道只是他眾多任務目標的工作之一,遙控指令、數據注入和應急處置的生成和實施,才是他安排決策的后臺終端。李立說自己就是太空中把快遞送到用戶手里的“快遞員”,只要將每個重要節(jié)點的時間安排好,剩下的就是給各站投遞的過程。生成、檢查、發(fā)出、確認,按照快遞收發(fā)站的掃描與分類,給這些序列發(fā)送指令,它們就可以按照指令“前進”、“加油”和“拐彎”,可以智能高效地完成配送任務。但是,送快遞的路上可不都是那么一帆風順哦,如果一不小心遇到堵車、刮蹭的小麻煩,就需要李立出面解決了。
這時他不再是那個只管配送任務的“快遞小哥”,而是掌控大局調解問題的大哥大了。當任務調度報告異常的時候,李立必須要在30秒內完成發(fā)現問題、篩選問題、解決問題的一系列動作。每一秒鐘對他來說都是非常寶貴,在生成注入數據的時候必須要保持高度清醒,只要一個數字的誤操作,都會造成致命的后果。所以,快遞員與大哥大可不是隨隨便便都能勝任的。如果說遙控發(fā)令是一個注入與完成的相互回應,那么長征七號返回的多目標并行管理就需要“一箭雙雕”的慧眼與敏捷。
在返回艙返回的關鍵弧度前,李立要完成兩個目標的跟蹤與監(jiān)視預報,一邊要抬頭關注顯示大屏上飛行器的狀態(tài),一邊又要根據動態(tài)變化完成計算機注入數據的實際操作,頗有些“既要仰望星空,又要腳踏實地”的既視感。李立坦言,每次與飛行器面對面交流的時候,對它的“愛”屬于謹小慎微型,因為稍不留意就會處于被“拜拜、拉黑”的狀態(tài)??磥?,李立在“長七”面前,也要做一個有戰(zhàn)略頭腦的快遞小哥,才能將火箭送到最遠的太空,雖筋疲力盡,卻最多收獲。