全媒體時代載人航天工程新聞攝影創(chuàng)新實踐探析
摘 要：中國載人航天工程新聞攝影走過了光輝歷程，其在載人航天工程領域扮演多重角色。全媒體時代，載人航天工程新聞攝影存在缺乏大航天攝影的總體性與系統(tǒng)性問題。本文從分析載人航天工程新聞攝影的重要意義、存在問題入手，探討全媒體時代載人航天工程新聞攝影的因應之策。
關鍵詞：載人航天工程；新聞攝影；創(chuàng)新實踐探析
中國載人航天工程新聞攝影走過了光輝歷程，其在載人航天工程領域扮演多重角色。但用發(fā)展的眼光看，其攝影作品卻沒有像這項事業(yè)一樣輝煌，登頂中國攝影界的“珠峰”，歷屆中國攝影最高獎—“中國攝影金像獎”榜單中也難覓其蹤。這不能不引起我們深思。
一、載人航天工程新聞攝影的重要意義
1992年9月21日，中國載人航天工程開始實施“三步走”的戰(zhàn)略布局。2016年12月18日，隨著神舟十一號飛船返回艙載著兩名航天員安全著陸，“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略已按計劃實現(xiàn)了前兩步，為實施第三步戰(zhàn)略任務做好了充分準備。在這兩個階段的重大航天攝影報道中，新聞攝影在載人航天工程領域扮演多重角色，功績卓然。
（一）載人航天工程科學考證的重要依據(jù)。載人航天工程中的空間應用和空間實驗室的工作狀態(tài)都離不開影像傳輸和采集—為地面操作人員提供空間應用和實驗的即時狀態(tài)，地面科研人員才能科學地輸入指令并后繼開展應用程序。攝影機構進入太空也是對空間影像應用研究、太空探索和攝影自身在太空工作環(huán)境的科學考證。如嫦娥四號著陸器與玉兔二號巡視器在月球背面工作狀態(tài)下互拍時，需要經(jīng)受住月背零下190攝氏度超低溫環(huán)境喚醒前夜的考驗。天宮二號與神舟十一號太空交會對接時從“神舟”看“天宮”，以及從“天宮”看“神舟”的互拍機構操作，都有攝影專業(yè)機構參與和攝影自身的科學試驗與研究。
（二）載人航天工程珍貴史料的重要來源。載人航天工程是國家級、世界級的重大航天探索活動，重大載人航天發(fā)射、太空科學實驗活動、空間站交會對接與返回等項目，可謂有亮點、有影響、有深度，更是國內(nèi)知名度最高的國家級工程之一。其攝影工作者參與了載人航天工程的每一個環(huán)節(jié)，是載人航天工程實施全流程的“實證”采集者，是歷次重大航天任務中珍貴圖片檔案資料的拍攝者。這就決定了載人航天工程科研影像是中國載人航天工程，乃至世界載人航天工程珍貴史料的重要來源。
（三）講好新時代中國航天故事、強軍故事的重要手段。 載人航天工程作為實現(xiàn)中華民族偉大復興道路上的宏偉工程之一，是一項需要幾代人共同努力和為之奮斗的跨世紀偉大工程。其攝影作品無疑是世界了解中國、理解中國的重要窗口，是千千萬萬個航天人時代風采和其家庭默默奉獻的縮影?？梢哉f，載人航天工程新聞攝影作品是 “世界語”，是提高新聞輿論工作傳播力、引導力、影響力、公信力不可或缺的重要內(nèi)容，是講好新時代中國航天故事、強軍故事的重要手段。
二、載人航天工程新聞攝影存在的問題及原因
盡管載人航天工程新聞攝影 “功績卓然”，但正如前述，其攝影作品卻沒有像這項事業(yè)一樣輝煌，登頂中國攝影界的“珠峰”。其問題和背后的原因，值得我們認真思考。
（一）載人航天工程新聞攝影盛會式的結果性報道。如前所述，作為國內(nèi)知名度最高的國家級工程之一，每逢攝影的“黃金時刻”，新聞報道的“國家隊”、科研單位的“專業(yè)隊”、攝影群體的“發(fā)燒友”一擁而上，拍攝大量奪人眼球的作品，通過媒體展示給受眾的都是轟轟烈烈的場景，呈現(xiàn)的畫面基本上是“一團火”式的華麗外表。這些重復的、似曾相識的、程式化的攝影，最后都走到了求證式、結果雷同的一個點上—任務圓滿成功。其作品意蘊不足紀實有余，缺乏對航天人和航天群體的人文關懷和深度報道；宏大的場景，歡呼雀躍的場面，掩蓋了千千萬萬個幕后航天人默默奉獻和航天工作者家庭背后的感人故事，忽視了“萬人一桿槍”“十年磨一劍”的航天事業(yè)特點以及對平凡崗位背后的人文關懷。
（二）載人航天工程新聞攝影結構性的局部報道。載人航天工程在“三步走”戰(zhàn)略布局中前兩步陸續(xù)設置了八個大系統(tǒng)，每個大系統(tǒng)下面都有若干個分系統(tǒng)，可以說是系統(tǒng)相互交叉，結構彼此關聯(lián)，隸屬關系跨部門、跨行業(yè)，在任務的臨時組織或指揮部的總體領導下，沒有一個專門的攝影組織統(tǒng)攬全局。航天器新產(chǎn)品的研發(fā)、應用、發(fā)射、測控和回收單位，隸屬關系復雜，這些單位與單位之間、部門與部門之間、單位與部門之間都有一堵墻，攝影也毫不例外地被這些院墻和技術阻隔，拍攝與創(chuàng)作出的作品，結果是系統(tǒng)工程的條塊式拍攝與局部報道。
（三）載人航天工程新聞攝影的階段性成果與斷崖式拍攝。載人航天工程是一項需要幾代人共同努力和為之奮斗的跨世紀偉大工程。從時間跨度上看也是幾代攝影人接力與延續(xù)的工作，沒有哪一個人、哪一個組織能獨立完成這一跨世紀、跨行業(yè)、跨部門的拍攝過程。工程任務上大部分都拍攝了“自家產(chǎn)品”和成功的那一瞬間，階段式地記錄了結果，而沒有初創(chuàng)時期的延續(xù)性和工程實施過程的連接性。組織結構上沒有“兩彈一星”時期攝影的國家隊和專業(yè)攝影機構，大量專業(yè)攝影記者，只是在載人航天任務發(fā)射時才到發(fā)射場，基本上只拍到了發(fā)射瞬間，實際呈現(xiàn)給讀者的就是一個普通的航天器發(fā)射。這些無頭無尾的“切片式”影像，無法承載和說清楚重大航天工程的系統(tǒng)性故事。
三、全媒體時代載人航天工程新聞攝影的因應之策
全媒體時代，載人航天工程攝影既是機遇，也是挑戰(zhàn)。機遇在于它不像“兩彈一星”“載人航天”事業(yè)初創(chuàng)時期拍攝的封閉、宣傳渠道的單一、群眾參與度低。挑戰(zhàn)更多來自載人航天工程總體的宣傳機制、保密責任和攝影工作者面對全媒體時代媒體格局、輿論生態(tài)、傳播方式發(fā)生的深刻變化的思想準備。
（一）成立國家級載人航天工程攝影組織和建立圖片資料庫。要充分認識載人航天攝影的結構性問題以及它在國家影像資料庫的歷史地位，從總體入手打破系統(tǒng)間的局限性，成立載人航天工程攝影組織，建立載人航天攝影國家影像資料庫，打造載人航天攝影大品牌。
載人航天工程攝影組織可由載人航天工程辦公室牽頭，在載人航天工程總指揮部的領導下，人員隸屬于各大工程相關部門和相關媒體，平時由單位內(nèi)部管理，在參加載人航天工程任務和重大航天任務節(jié)點期間，聽從載人航天工程攝影組織統(tǒng)一指揮領導，加強系統(tǒng)間的橫向聯(lián)系以及與媒體平臺間的互通互聯(lián)。
載人航天工程影像資料庫建立要按照國家檔案管理的編目要求，明確各大系統(tǒng)任務職責和提供航天影像圖片資料的義務，打造“航天影像媒資管理系統(tǒng)”，收集載人航天工程全息圖片資料，也可以依托實體博物館進行管理。如可以在航天系統(tǒng)或北京市轄區(qū)成立“國家航天博物館”“太空體驗館”，既可以作為宣傳中國航天精神的愛國主義教育基地，又能完善國家大航天影像志，做好航天影像檔案資料迭代工作，從而為時代留影、為歷史存檔。
（二）發(fā)揮專業(yè)攝影的引領作用，迎接全媒體時代的挑戰(zhàn)。載人航天工程新聞攝影在全媒體時代的大潮中，要找準契合點，在專業(yè)攝影與大眾攝影之間發(fā)揮專業(yè)的引領作用、綜合優(yōu)勢、技術優(yōu)勢和傳播渠道優(yōu)勢，對群眾攝影、手機攝影在社交媒體上裂變式傳播的即時優(yōu)勢進行整合，把這些碎片化的斷崖式報道和海量圖片資料，統(tǒng)一上載到本系統(tǒng)的“影像大廚房”進行編目處理與加工整合，建立起本單位的小型“媒資管理系統(tǒng)”供媒體平臺即時在線檢索應用，真正使載人航天工程影像成系統(tǒng)、成序列、成規(guī)模、全方位地呈現(xiàn)給廣大讀者。如“我們的太空”新媒體中心，自2018年第三個中國航天日創(chuàng)辦以來，以中國軍網(wǎng)、中國戰(zhàn)略支援網(wǎng)等為渠道，立足軍內(nèi)外新媒體矩陣，進行創(chuàng)意策劃，發(fā)揮航天人群體優(yōu)勢，積極探索“大航天、大融合、大傳播”新模式，打造全程媒體、全息媒體、全員媒體、全效媒體平臺，網(wǎng)聚粉絲608萬，累計閱讀播放量突破45.5億次，取得了一系列積極成果。
（三）用攝影的本體語言講好中國載人航天工程的大故事。全媒體時代，亦是“圖像時代”。這就要求航天攝影人在新聞攝影、科研攝影、會議攝影等攝影實踐中，學會在攝影的本體上進行修煉，在完成重大載人航天任務和重大航天器發(fā)射“高大上”“紅光亮”新聞攝影的同時，回歸本心，充分利用攝影的本體語言去親近航天、追尋航天、挖掘航天事業(yè)中“帶露珠”“冒熱氣”的航天故事。要在題材的廣度、作品的深度、攝影者個人意識等方面進一步開拓，把鏡頭對準事件的主體，對航天影像進行哲學化思考，以期形成中國航天獨特的視覺文化。要站在拍出中國航天的風采、講好新時代強軍故事的高度，從航天攝影“關注現(xiàn)實”走向“關注心靈”，開拓中國航天攝影人個體的洞察力，不負時代使命，真正記錄中國航天偉業(yè)，用鏡頭謳歌航天精神，創(chuàng)造出具有永恒價值的航天攝影作品。
（作者系戰(zhàn)略支援部隊某部主任編輯）
責任編輯：姜興華