我們的青春在雪山上燃燒。

色季拉山，最低溫度達(dá)-30℃，最大風(fēng)力11級(jí)，大雪封山期最長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月，空氣含氧量只有內(nèi)地平原的50%。在這海拔5134米高度的雪山孤島上，駐守著被稱(chēng)為“雪域千里眼”的空軍某雷達(dá)站官兵。其中，羅永琰、李順平、馬登、劉帥4名90后軍官格外引人注目。在巍巍雪山之巔，他們用熱血和忠誠(chéng)書(shū)寫(xiě)著絢麗多彩的青春詩(shī)篇。

194級(jí)臺(tái)階，垂直高度有三層樓高，這段通往陣地的戰(zhàn)備通道對(duì)于雷達(dá)站官兵是不小的考驗(yàn)。今年春節(jié)的一天，雷達(dá)突發(fā)故障。1991年出生的雷達(dá)技師羅永琰背起工具包就沖上臺(tái)階，向陣地奔去。沒(méi)走多遠(yuǎn)，他就感到兩眼發(fā)黑，胸口像壓了座大山，高原反應(yīng)陣陣襲來(lái)，他一邊向上爬一邊大口喘著粗氣。

“問(wèn)題出在天線車(chē)上！”經(jīng)過(guò)檢查，羅永琰得出結(jié)論，很快就排除了這個(gè)在說(shuō)明書(shū)上都找不到的元件故障。“在高原上為祖國(guó)當(dāng)好‘千里眼’真不容易，既要有體力和耐力，也要有智力！”羅永琰的眼里充滿自信的神采。

1992年出生的指揮排長(zhǎng)李順平有一段難忘的經(jīng)歷。去年3月中旬，大雪封山，戰(zhàn)備公路被大雪蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。為搶通戰(zhàn)備公路，附近道班的工人開(kāi)來(lái)鏟雪車(chē)，李順平趟著沒(méi)膝的積雪在前面指揮。