備受青睞事出有因

——這艘軍艦不一般

8月19日，美軍的海上基地船四號(hào)艦也正式下水，美軍又多了一個(gè)“大玩具”。

在談到海上基地船時(shí)，美海軍前作戰(zhàn)部部長(zhǎng)克拉克上將評(píng)價(jià)說(shuō)：它可以從海上獨(dú)立發(fā)起攻擊，能有效地利用國(guó)際海域，減少對(duì)岸上后勤設(shè)施的依賴，夸張一點(diǎn)說(shuō)，這比航母還要重要。

之所以得到如此高的評(píng)價(jià)，是因?yàn)楹Ｉ匣卮_有獨(dú)到之處。

與出生“名門正派”的航母、驅(qū)護(hù)艦相比，海上基地船的軍艦“血統(tǒng)”不純，前兩艘是由“阿拉斯加”級(jí)油輪改裝的“混血兒”。因此，它們的部分船體采用了商船標(biāo)準(zhǔn)，建造速度快，綜合成本低廉。在新型艦艇逐步成為“吞金獸”的今天，這實(shí)在是吸引美軍的一大亮點(diǎn)。

與海外陸地基地相比，海上基地船歸屬本國(guó)轄制管理，可以自由航行到任何一片公海執(zhí)行任務(wù)，部署非常靈活。并且它的航速較快，能夠伴隨航母或兩棲編隊(duì)執(zhí)行任務(wù)，可以以15節(jié)的速度在海上連續(xù)航行40多天，能在30天內(nèi)部署到世界任何一片海域，機(jī)動(dòng)保障能力十分突出。

海上基地船是個(gè)“巨無(wú)霸”，滿載排水量超過(guò)8萬(wàn)噸，外形十分獨(dú)特，除了艦體兩頭保留了油輪的主體建筑外，作為主要任務(wù)區(qū)的中部艦體分為兩層甲板。上層為飛行甲板，設(shè)有4個(gè)起降點(diǎn)和2個(gè)機(jī)庫(kù)，可以起降CH-53、AH-64等直升機(jī)，以及V-22偏轉(zhuǎn)翼飛機(jī)等機(jī)型。如有需要，未來(lái)應(yīng)具備起降F-35B戰(zhàn)斗機(jī)和無(wú)人機(jī)的能力。這使其擁有不俗的航空作戰(zhàn)能力，甚至媲美部分國(guó)家的兩棲攻擊艦。

它的下層甲板空間也很充裕，可以搭載裝甲車輛、特戰(zhàn)快艇、掃雷裝備、小艇和武器彈藥。配置的13噸和40噸吊臂，能夠在3級(jí)海況下安全調(diào)運(yùn)掃雷裝備、特戰(zhàn)快艇以及其他重裝備。

此外，它還在艦艏加裝了模塊化的人員居住和作戰(zhàn)指揮艙室，可供250名人員生活工作。艦上生活保障、航空指揮、物資倉(cāng)儲(chǔ)、油料輸送等設(shè)施一應(yīng)俱全。

除了物資投送和兩棲登陸等“主業(yè)”外，海上基地船還是一個(gè)“多面手”，稍加改裝便可變身醫(yī)院船、大型裝備運(yùn)輸船等，十分實(shí)用。其實(shí)海上基地船本身就可以執(zhí)行一些低烈度的軍事任務(wù)，如果得到其他戰(zhàn)艦支持配合，甚至可以完成兩棲攻擊艦和航母的部分任務(wù)。不像航母那樣富有“攻擊性”，海上基地船的外表“淳樸”，甚為低調(diào)，在展示實(shí)力的同時(shí)，也容易避免激化局勢(shì)，控制危機(jī)。