▲遠海礪劍。

▲大強度飛行訓練。

強軍征途探路者

翻看這支部隊的歷史，創(chuàng)新、突破等詞匯一直是他們的關鍵詞。60多年前，老一輩飛行人員駕駛老舊飛機，突破空中禁區(qū)，開辟出20多條高原航線，1964年空軍授予該師飛行三大隊“昆侖雄鷹大隊”榮譽稱號。

這種“忠于使命、敢飛敢闖、嚴格嚴謹”的昆侖雄鷹精神，自此在這支部隊賡續(xù)傳承。近年來，隨著部隊職能使命的拓展，搶險救災、援外空運等任務日益常態(tài)化，新航線必須用創(chuàng)新的思維來延伸，緊緊圍繞服務國家安全戰(zhàn)略、提高空中戰(zhàn)略投送能力謀創(chuàng)新、求突破。

規(guī)劃航線是遂行任務的首要環(huán)節(jié)，以往需要翻閱多張紙質(zhì)航圖，一次任務準備數(shù)天，難滿足應急任務需要，且使用起來不方便。他們聯(lián)合科研院所聚智攻關，成功研發(fā)出新型電子航圖信息平臺，大大提高了任務準備速度和質(zhì)量。

“創(chuàng)新能力是一支部隊的核心競爭力”，該師參謀長吳健說，只有把創(chuàng)新當作籌劃空中戰(zhàn)略投送能力建設的一種價值觀來看待，從認識實踐層面重視創(chuàng)新，才能助推“昆侖雄鷹”高飛遠航。

某機型飛行模擬系統(tǒng)研制成功，為出國任務飛行提供第一手資料；貨物集中裝載移動平臺車研制成功，縮短了任務狀態(tài)轉換時間……10年來，他們對接實戰(zhàn)，革新研發(fā)出應用設備數(shù)百件，為國家節(jié)約經(jīng)費數(shù)億元，推動了部隊戰(zhàn)斗力提升。