在世界屋脊守護生命通道

■解放軍報記者 吳 敏 通訊員 王 彧

在公路交通網(wǎng)線已縱橫大江南北的今天，從新疆葉城到西藏阿里的2140公里的新藏公路，仍在演繹世界公路史上的交通傳奇。

三伏時節(jié)，記者跟隨武警某部交通三支隊官兵從新疆葉城啟程，養(yǎng)護“鋪在天上的國道”。在這條險峻到極致、壯美到極致的道路上，感受天地間的壯闊之美，感受武警護路官兵的使命與初心。

“庫地達坂險，猶似鬼門關(guān)；麻扎達坂尖，陡升五千三；黑卡達坂旋，九十九道彎；界山達坂彎，伸手可摸天……”路在山之巔，行在云之下。災(zāi)害發(fā)生得毫無預(yù)兆。在海拔3150米處，庫地達坂山體巨大滑坡猝然降臨，百余車輛停滯不前。記者氣喘吁吁走到搶通現(xiàn)場，只見一側(cè)是百米懸崖深溝，一側(cè)是巨大塌方滑坡，數(shù)十米路基被毀，等候通行的車輛越排越多。

“迎著飛石、流沙，鋪平深坑、爛泥，重整路基、路面……新藏線每年發(fā)生大大小小百余次泥石流、塌方，搶通、保通難度之大，很難用一句話準確概括。”教導(dǎo)員常艷軍說：“過去，這條路是通往阿里唯一的生命通道。在‘機械不足人頭來湊’的年代，官兵們手里揮著鐵鍬、嘴里嚼著藥丸，拿自己的生命保障生命通道。近幾年，大型機械裝備不斷更新?lián)Q代，搶險保通效率越來越高?！?/p>

“在這里搶通道路，沒有一不怕苦、二不怕死的精神和過硬的技術(shù)絕對不行，實在是太危險了，湍急的河水、危聳的山崖，老司機看著都頭暈?！毖b載機操作手羅兵告訴記者。

“新藏線是什么？”“是路把人折騰得死去活來，人把‘死去’的路又養(yǎng)護過來?！敝ш犻L陳軍說，“2016年7月17日，東汝鄉(xiāng)發(fā)生特大冰崩。我們從柯克亞鄉(xiāng)救災(zāi)現(xiàn)場直接趕赴東汝鄉(xiāng)救援。在海拔近6000米搶通工地，連日奮戰(zhàn)在一線的下士劉質(zhì)宏突發(fā)急性肺水腫、腦水腫，倒在駕駛室，搶救無效，光榮犧牲?！?/p>

“怕死不上新藏線，新藏線上不怕死?！边@是他們用青春譜寫的壯歌，也是他們用生命踐行的誓言。行至日土縣東汝鄉(xiāng)，四級警士長鄧益放緩車速，長按三聲喇叭，含淚向在此犧牲的戰(zhàn)友致敬。他們是黃帥、袁耀武、劉質(zhì)宏……昨日的風雪已吹散他們的足跡，但萬年的雪山永遠銘記著他們的名字。

不畏“天長路遠魂飛苦”，只道“挫骨黃塵亦無悔”。武警護路官兵默默無聞地守護著這條路，守護著西藏各族群眾對生活的美好向往。一輛輛飛馳的汽車滿載物資，穩(wěn)穩(wěn)地行駛在新藏線上，把新疆和西藏載入穩(wěn)定繁榮的新時代。