融通·共贏

中國和巴拿馬，由運河結(jié)緣。160多年前，首批華人遠(yuǎn)渡重洋抵達巴拿馬，修鐵路、挖運河，在這片熱情的土地上揮灑汗水。

百年運河從巴拿馬城邊緩緩流過，將大西洋和太平洋緊緊相連。這是中巴友好交往的見證，也是人類聯(lián)通夢想的縮影。

如今，作為世界第二大經(jīng)濟體、全球最大貨物貿(mào)易國，中國已成為巴拿馬運河第二大用戶。

訪巴期間，一項活動意義深遠(yuǎn)：習(xí)近平主席同巴雷拉總統(tǒng)一道參觀巴拿馬運河新船閘。

從美國港口返航的中國遠(yuǎn)洋海運集團“玫瑰輪”?？吭诖l。船閘控制室內(nèi)，習(xí)近平主席點擊控制電腦按鈕，閘門緩緩張開，巨輪順利通過，駛向浩渺太平洋。

習(xí)近平主席同“玫瑰輪”船長通話并寄語船員：“希望你們善用巴拿馬運河，不斷優(yōu)化物流運輸，為促進國家航運事業(yè)和全球貿(mào)易繁榮作出更大貢獻。”

一部人類文明史，就是從分散隔絕走向聯(lián)通融合的歷史。

訪問期間，習(xí)近平主席不時講起人類互聯(lián)互通的故事。

“早在2000多年前，古老的陸上絲綢之路就將古都長安同西班牙的塔拉戈納聯(lián)系在一起。中國的絲綢和茶葉在駝鈴聲中穿越亞歐大陸來到西班牙?！?/p>

“幾百年前，中國青花瓷漂洋過海來到葡萄牙，同當(dāng)?shù)卮善髦谱骷夹g(shù)相融合，形成了獨具魅力的‘葡萄牙藍’。葡萄牙東北部的弗雷索城很早就使用源于中國的桑蠶織造技術(shù)，享有‘絲綢之鄉(xiāng)’的美譽?！?/p>

走進經(jīng)濟融合、互聯(lián)互通的新時代，中國角色備受矚目。

“一帶一路”，習(xí)近平主席此行的一條主線。兩個方向，連接大洲和大洋，聯(lián)通發(fā)展與合作。

——向西行，推進亞歐大陸互聯(lián)互通。

歐洲大陸西端的西班牙、葡萄牙，古老的航海國家，絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯之地，是共建“一帶一路”的天然合作伙伴。

桑切斯首相一再表達對“一帶一路”的支持：這是具有歷史意義的重要倡議，西班牙愿積極參與其中。

德索薩總統(tǒng)表示：葡萄牙支持“一帶一路”倡議，愿成為陸上絲綢之路和海上絲綢之路在歐洲的樞紐。

習(xí)近平主席特別提及兩個層面的發(fā)展戰(zhàn)略對接：國家層面——“一帶一路”同西班牙亞洲戰(zhàn)略、地中海走廊建設(shè)等對接；地區(qū)層面，“一帶一路”同歐洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃、歐盟歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略等對接。

——向東延，將太平洋兩岸緊密相連。

阿根廷，共建“一帶一路”長期重要伙伴。2017年馬克里總統(tǒng)赴華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇，并為論壇成功作出積極貢獻。這次見到習(xí)近平主席，他再次表示，阿方堅定致力于深化同中國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，加強“一帶一路”框架內(nèi)合作。

以互聯(lián)互通立國的巴拿馬，是“一帶一路”對接拉美的天然重要節(jié)點。去年，巴拿馬成為首個同中方簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的拉美和加勒比國家。

習(xí)近平主席談到巴方“2030年國家物流戰(zhàn)略”同中方共建“一帶一路”倡議高度契合，巴雷拉總統(tǒng)回應(yīng)：巴拿馬處于地區(qū)中心位置，希望我們能成為聯(lián)接中國和拉美的門戶和橋梁。

透過兩場會見，感受融通發(fā)展的熱望。

一場在馬德里。西班牙最大銀行桑坦德集團、最大百貨商場英格列斯百貨公司、近百年歷史的伊比利亞航空公司……許多西班牙著名企業(yè)的總裁和首席執(zhí)行官前來同習(xí)近平主席見面。桑切斯首相說：在這個充滿變化的時代，西班牙越來越關(guān)注亞洲，尤其是重視日益走向世界的中國。

一場在巴拿馬城。面對出席中國－巴拿馬經(jīng)貿(mào)合作論壇的雙方企業(yè)家代表，習(xí)近平主席提出期望：兩國企業(yè)家應(yīng)該擔(dān)起社會責(zé)任，生意做到哪里就要在哪里播下友好的種子，項目建在哪里就要在哪里樹起友誼的豐碑。

12月4日，阿茹達宮。歡迎宴會開始前，習(xí)近平主席同德索薩總統(tǒng)一道參觀海上絲綢之路故宮精品文物展。

青花瓷器、琺瑯提梁壺、銀鍍金渾儀、英國木樓鐘……一件件文物講述著明清兩代中國同外部世界的交往故事。

穿越千年的絲綢之路不僅是商貿(mào)通道，更是文明紐帶。從歷史走向未來，這條人類融合與發(fā)展的大通道正煥發(fā)新時代的光彩。