來源：新華社 發(fā)布：2019-03-07 15:34:41
用創(chuàng)新釋放“效率紅利”
——楊元慶代表眼中的聯(lián)想轉型“密碼”?
新華社北京3月7日電 全國人大代表、聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶，從事實體經濟幾十年，經歷了企業(yè)自主創(chuàng)新、品牌升級等過程，他深深感受到，傳統(tǒng)優(yōu)勢漸退的中國制造業(yè)迫切需要用創(chuàng)新釋放“效率紅利”。
近年來，外部環(huán)境深刻變化，經濟轉型陣痛凸顯，制造業(yè)面臨著諸多風險挑戰(zhàn)。是繼續(xù)壓低成本，還是“動手術”轉方式？很多企業(yè)走到了“十字路口”。
對此，楊元慶有著深切的體會。過去幾年，聯(lián)想相繼收購摩托羅拉和IBM兩個“巨頭”的相關業(yè)務，帶來管理、品牌、文化等不少環(huán)節(jié)的“水土不服”。艱難的架構整合以及日趨激烈的市場競爭，讓聯(lián)想業(yè)績報表一度不太理想，發(fā)展也面臨質疑。
“之前的‘紅利’正在減退，必須尋找新的機會。”楊元慶認為，向效率要“紅利”是企業(yè)最重要的機遇。
戰(zhàn)略升級、模式升級、管理升級，瞄準經營效率，對企業(yè)架構的重塑釋放了生產力；多元化布局智能終端、構建超大規(guī)模數據中心、不斷完善算法，聚焦創(chuàng)新效率，對智能技術的儲備和布局激發(fā)了潛力。
去年第三財季，聯(lián)想由上一年同期凈虧損近20億元人民幣轉為凈利潤16億元人民幣。
探索中，楊元慶發(fā)現(xiàn)，效率不只是聯(lián)想轉型的“密碼”，更蘊藏著制造業(yè)升級的方法論。
一次工業(yè)互聯(lián)網服務，讓他看到了市場潛力。
聯(lián)想通過工業(yè)互聯(lián)網幫助一家石化企業(yè)實現(xiàn)煉油智能化改造，原油轉化為汽油的效率提升了0.5至0.9個百分點。零點幾個百分點，意味著一條850萬噸的催化裂化生產線年凈利潤或將提升幾千萬元。
智能技術可以推動生產效率的提升，同樣也能化解市場效率的難題。
比如推動供需平衡?！巴ㄟ^人工智能等技術可較為精準預測三個月以后的市場需求，越預測、越學習、越準確?！睏钤獞c說，如果與工業(yè)互聯(lián)網、人工智能、增強智能等技術相結合，我國制造業(yè)有望在智能時代獲得新優(yōu)勢。
轉型智能制造、拓展智能服務……楊元慶認為，當前的中國制造業(yè)迫切需要來一場“智能革命”。
為此，他連續(xù)兩年都帶來了關于推進工業(yè)互聯(lián)網等應用的相關建議，并持續(xù)調研論證。今年，這些建議則進一步聚焦于通過智能技術釋放“效率紅利”。
5日提請十三屆全國人大二次會議審議的政府工作報告中，“打造工業(yè)互聯(lián)網平臺，拓展‘智能+’，為制造業(yè)轉型升級賦能”的表述讓他內心澎湃。
“這不僅是聯(lián)想的選擇，更是制造業(yè)高質量發(fā)展的指向。”楊元慶說。
石油石化、鋼鐵冶金、家電服裝……當前，我國工業(yè)互聯(lián)網應用正逐步擴大范圍，不斷催生出新的增長點。人工智能、大數據等技術與傳統(tǒng)產業(yè)融合，創(chuàng)造出柔性生產、協(xié)同制造等模式。
工信部明確，將構筑支撐工業(yè)全要素、全產業(yè)鏈、全價值鏈互聯(lián)互通的網絡基礎設施，著力打造工業(yè)互聯(lián)網標桿網絡、創(chuàng)新網絡應用，加快培育新技術、新產品、新模式、新業(yè)態(tài)。
一場由智能技術牽引的制造業(yè)效率變革，方興未艾。
在楊元慶看來，未來，工業(yè)互聯(lián)網和智能技術等平臺會不斷將創(chuàng)新資源快速匯聚，為“雙創(chuàng)”注入活力。應用探索與推廣這些技術模式將是制造業(yè)下一階段的發(fā)展主線。
“這一切只是個開始?！睏钤獞c說。
