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厲害了,中國軍工:這些大國重器全是他們造!

來源:中國軍網(wǎng)作者:符馬林 馬晨 張新責(zé)任編輯:柳晨
2018-04-04 14:52

航空工業(yè)集團(tuán)昌河飛機(jī)工業(yè)公司

代表作:直-8、直-9、直-11、直-10、直-20

直-10。

直-19。

搶險(xiǎn)救災(zāi),它們是穿越深谷的“空中生命線”;萬里海疆,它們是架起艦船與藍(lán)天的“空中警戒線”;大漠戈壁,它們是開展實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的“空中突擊隊(duì)”……作為現(xiàn)代航空飛行器中的高精尖產(chǎn)品,直升機(jī)日益成為衡量國家綜合實(shí)力和國防現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。

作為國內(nèi)僅有的兩家國家重點(diǎn)直升機(jī)制造企業(yè)之一,“昌飛造”屢屢向世人驚艷展示——

過去的五年,對于“昌飛人”來說,親歷、見證了中國直升機(jī)所實(shí)現(xiàn)的歷史性跨越。從當(dāng)初的“望塵莫及”到與世界強(qiáng)國“對等合作”,再到“走出國門”支持“一帶一路”沿線國家發(fā)展,中國正向直升機(jī)強(qiáng)國大步邁進(jìn)。

近年來,直-9、直-8、直-11不斷創(chuàng)新發(fā)展,共同打造了中國直升機(jī)工業(yè)三大基礎(chǔ)平臺,走出了一條中國直升機(jī)工業(yè)引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的發(fā)展之路。直-8創(chuàng)造了大型直升機(jī)9000米升限的世界紀(jì)錄,填補(bǔ)了高原直升機(jī)的空白。中國軍用直升機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,“軍民融合”推進(jìn)了軍民用直升機(jī)協(xié)同發(fā)展。

與阿帕奇武裝直升機(jī)相媲美、有“樹梢殺手”之稱的直-10產(chǎn)自這里。技術(shù)進(jìn)步使中國直升機(jī)工業(yè)更有“底氣”。直-20的成功首飛,預(yù)示著其將成為我國未來通用直升機(jī)裝備的主力,從而真正為中國陸軍“插上翅膀”。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,有力地推動了中國直升機(jī)工業(yè)向世界水平邁進(jìn)。不忘初心,方得始終。對于每一位昌飛人來講,初心就是造中國人自己的直升機(jī),讓部隊(duì)用上安全可靠的國產(chǎn)裝備。

隨著直-8、直-11、AC313、AC311等“昌飛造”越來越多地進(jìn)入公眾視野,昌飛的知名度越來越高。特別是近5年來,昌飛新型號研制周期從6年縮短至3年,重大改進(jìn)改型從3年縮短至1年半,生產(chǎn)能力提升了近3倍。

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