三、兩會聲音

委員通道：

1、百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏：無人車今年將實現小規(guī)模量產

人工智能是堪比工業(yè)革命的大的革命，它會在很多領域給我們帶來非常不一樣的體驗，是未來中國20年到50年經濟成長重要的推動力之一。未來3到5年，在完全開放道路上能夠替代司機的無人駕駛汽車將會出現。

2、“星光中國芯”工程總指揮、中國工程院院士鄧中翰：發(fā)展芯片產業(yè)要敢于換道超車

新時代“中國芯”團隊一定會繼續(xù)發(fā)揚“兩彈一星”精神，走自主創(chuàng)新道路，為芯片強國、科技強國做出新的貢獻。

3、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科：港珠澳大橋建成表明中國在超級跨海工程多個領域世界領先

港珠澳大橋的建成，表明中國在超級跨海工程的技術、裝備和管理等多個領域進入世界領先行列。

4、國家電網公司董事長舒印彪：電力成為 “一帶一路”建設活躍領域 合作前景廣闊

中國的電力工業(yè)經過多年的創(chuàng)新發(fā)展，在技術、裝備和管理上具有顯著優(yōu)勢和較強國際競爭力，能夠為全球能源轉型和解決電力貧困做出積極貢獻。

5、新希望集團有限公司董事長劉永好：民營企業(yè)發(fā)展進步了，應該對社會做出貢獻

民營企業(yè)是我們改革開放事業(yè)的見證者、參與者和受益者。民營企業(yè)已經成為國家經濟建設的重要力量。我們發(fā)展了進步了，應該對社會做貢獻。

6、京滬高鐵建設總指揮、中國工程院院士盧春房：2025年中國的高鐵運營里程將達到3.8萬公里

未來我國鐵路建設繼續(xù)保持高位運行態(tài)勢，到2025年中國的高鐵運營里程將達到3.8萬公里，將使更多人能夠乘坐高鐵。

7、中國人民大學校長劉偉：供給側結構性改革是國民經濟發(fā)展的要求和人民生活的需要

深化供給側結構性改革，是用改革的辦法從供給端入手，解決一系列國民經濟發(fā)展中的結構性矛盾。表明了我國對世界負責的態(tài)度，同時也是一個很有創(chuàng)造性的舉措。

8、國家自然科學基金委員會原主任，中國科學院院士楊衛(wèi)：基礎研究是建設社會主義現代化強國的“加油費”

新時代只有科技強才能國家強、只有基礎強才能科技強，基礎研究是建設社會主義現代化強國的“加油費”。

9、大慶油田鐵人鉆井隊隊長李新民：用“鐵人精神”打造響亮中國名片

在新時代用“鐵人精神”與國際標準相結合，實現新業(yè)績，掌握前沿技術，用“鐵人精神”打造響亮中國名片。

10、甘肅省政協原主席馮健身：脫貧攻堅下一番“繡花”功夫 讓群眾奔富熱情燃起來

實踐證明，只要我們按照習近平總書記說的，在脫貧攻堅上下一番“繡花”功夫，就能實現真脫貧、脫真貧的目標。